歼-20战机相信大家都不陌生，它有着威武的外表，流畅的线条，是我们大家心目中的“威龙”， 更是军迷口中的“黑丝带” 。

(资料图片)

最近流传出一则关于 歼-20战机的消息 ，说多少台这样的战机才能压制住美国的空军力量？

这一反问其实没有什么根据。

首先， 武器的力量不是仅仅靠数量就能简单压制的 ，数量的多少不能等同于战机的战斗力，最重要的是看性能以及技术水平的高低。

假设我们有一架 各方面性能都远超目前世界水平的战机 ，那么不言而喻，这一架机器就是无敌的存在，任谁来了，我们都是胜者。

回归现实，对于我们的军事力量分析，最重要的还是要分析 歼-20战机的各方面优势以及它的劣势 ，才能查缺补漏，不断完善我们的战机，提高我们的军事力量。

歼-20战机由中航工业成都飞机工业集团制造，在2011年1月11日进行首飞测试， 18分钟后成功着陆 。

作为中国最具代表的空军力量，歼20在2016年第十一届珠海航展的展览中大放异彩，并被西方媒体大量报道，被列入了世界的 第五代战机 行列。

今年则是 歼20首飞的12周年 。

我们在庆祝歼20周年的同时，对于 最新一代的歼20 ，我们还了解多少呢？

歼20作为我国目前最先进的战斗机 ，其实优势非常的明显。

歼20的隐身技能非常好，虽然不及美国的F22战机的雷达反射面积， 但是F22并不能探测到歼20 。

这就造成了一个现象，当歼20出现在F22身后时，它才能发觉并反击，但战机反应如此之慢，早就已经错过了最佳时机， F22的下场只能是被驱逐 。

并且我国 歼20在只有100架 的情况下，对战美国800多架F22时也毫不逊色，虽然优势不在我们这边。

歼20的续航能力也非常强，能在 3600公里的航行里不需要加油 ，这也得益于它的“体重”和发动机。

它在飞行时的重量波动在34吨到36吨，采用的是 国产发动机 ，在发动机一方面，官方始终保持神秘。

但这不并影响它具有极为出色的 加速性能和超音速巡航能力 ，能让歼20在降低油耗的同时很好的辅助提高作战能力。

更令人眼前一亮的是歼20的外观设计， 流畅的机翼设计 在遵循空气动力学和机构强度的同时，极具美感，使它不但在高速飞行和复杂战斗中保持出色，也是空中一道亮丽的风景线。

歼20的电子设备也很先进，主要体现在 雷达、红外线探测器和光电探测器上 。

新型歼20战机无论是在外形还是战斗机的内部武器舱上都有所改进，在进行 高速操作时更具优势 。

主体是采用 鸭翼-三角洲结构 ，扩大了武器舱，两侧的侧挂点可以很好的完成短程武器的投放，并且武器舱在内部，减少了雷达横截面。

美国的F22猛禽一直被拿来和中国的歼20比较，一方面得益于 中国日益增长的科技实力 ，另一方面则是处于美国对于中国军事力量的“敌视”。

美国的F22一直在国际上享有声誉，不可否认，它很强， 在空中综合作战演练中 ，无人能敌。

美军的F22更多的优势体现在“全能”上，对比“为了隐身牺牲一切”的F117来说，终极豪华版的F22不但 隐身强，速度、机动性、航电更强 。

但耗资巨大的F22也有着很大的缺点，由于使用了很多先进的技术，F22在试飞时频频出现问题，驾驶员的技术跟不上最新的技术水平，无法将它的优势发挥到最大， 更是直接在演练时坠毁了6架 。

这也从侧面给了我们提示和警醒，军事武器的技术要先进，但也要从实际出发， 符合现代战场需求和操作能力 。

而作为中国在面对接下来的军事空中力量来说， 立场和态度很重要 。

中国的 军事项目 一直都处在高度保密状态，我国对于技术的秘密级也是绝密，那么就不存在被泄密的可能。

但我国出于一个负责任的大国形象考虑，对于军事计划采取了更加透明的做法，从曝光的最新的 “高背型”歼20、双座型歼20、“歼轰26” 来看，我国是在表明自己的立场。

中国是积极维护世界和平的国家， 军事机器的不断更新只是为了更好的保护本国的利益不受侵害 ，提升国家安全和防御力量，不以威胁别国为目的。